Motor Magazine 2024年3月号 【電子書籍】

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＜p＞カラーページを含むコンテンツの場合、カラー表示が可能な端末またはアプリでの閲覧を推奨します。＜/p＞ ＜p＞このデジタル雑誌には目次に記載されているコンテンツが含まれています。＜/p＞ ＜p＞それ以外のコンテンツは、本誌のコンテンツであっても含まれていませんのでご注意ださい。＜/p＞ ＜p＞また著作権等の問題でマスク処理されているページもありますので、ご了承ください。＜/p＞ ＜p＞第一特集「やっぱりドイツ車が好き！」＜/p＞ ＜p＞2024年3月号の第一特集は「やっぱりドイツ車が好き！」。登場車種はフォルクスワーゲン ゴルフGTIや新型Eクラス、ポルシェ911 GT3 RSと911 ダカールなど最新ドイツ車の魅力に迫る。第二特集「理想のノーマル、GRとNISMO。」はトヨタと日産の最新スポーツチューンモデルを紹介して両者の目指す姿を考える。その他、試乗インプレッションとしてレクサス LBX／UX／RZをはじめ、スバル レヴォーグ レイバックやマツダ ロードスターなどをお届けする。＜/p＞ ＜p＞目次1＜br /＞ 目次2＜br /＞ 木村好宏の耳寄りな話「CES 2024 斜め読み」＜br /＞ あえてクルマで行きたい場所「神奈川県足柄市 HAKONE NICA」＜br /＞ 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「レッスンを受けたいのだが・・・・・・。」＜br /＞ New Models「今月登場の新型車たち」＜br /＞ トップニュース「ポルシェ 新型マカン ワールドプレミア」＜br /＞ 第一特集「やっぱりドイツ車が好き！」＜br /＞ Part1「国の道路事情がクルマをつくりあげる」＜br /＞ Part2「味わいに満ちた上級サルーン」＜br /＞ Part3「伝統の違いがもたらすブランドの個性」＜br /＞ Part4「長い歴史を見事に受け継いだニュースタンダード」＜br /＞ Part5「ハイエンドサルーンとしての確固たる矜持を見た」＜br /＞ Part6「巧妙なるシナリオ作り、楽しむ世界観の多様性」＜br /＞ 第二特集「期待するのは理想のノーマルGRとNISMO、変化の実存」＜br /＞ 特別企画「東京オートサロン2024で見た日本ブランドの底力」＜br /＞ 特別企画「スマートで都会的なSUV」＜br /＞ 第三特集「次世代レクサス LBXの挑戦 そしてUXの熟成とRZの革新」＜br /＞ スペシャルレポート「マツダ ロードスター公道試乗会」＜br /＞ 海外通信「マセラティV8モデル海外試乗」＜br /＞ M for More「ステランティスグループメディアラウンドテーブル」＜br /＞ M for More「パワーXのハイパーチャージャー」＜br /＞ タイヤクライマックス「BRIDGESTONE REGNO GR-XIII」＜br /＞ 島下泰久のニッポンブランドの行方「レクサス LBX」＜br /＞ 2024 INSIDE MOTORSPORT「注目を集めるチーム代表の重要性」＜br /＞ 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「持続可能の精神こそロードスターの哲学（ホントか？）」＜br /＞ 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「脱炭素に対するマツダの考えが見えた（？）」＜br /＞ 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「稚内と東京オートサロンのみやげ話」＜br /＞ スマートモビリティJP通信「産業用ロボットや実物大動くガンダムとの共通点がある」＜br /＞ 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「進化を続ける国産大衆車のいま」＜br /＞ MM Info Station＜br /＞ Longterm Report「ボルボ C40リチャージ アルティメット シングルモーター」＜br /＞ 輸入車価格表＜br /＞ 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「一番気に入っているので一番長く乗っています」＜br /＞ MMヘリテージコレクション 昭和の名車編「昭和48年式 スズキ フロンテクーペ GX CF」＜br /＞ Oh！マイ フェイバリット カーライフ「父親も気に入ってくれてます。」＜br /＞ 次号予告＜br /＞ 別冊付録 最新国産車アルバム2024＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。