クルーグマン マクロ経済学 第2版(東洋経済新報社) [電子書籍]
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目次 Part1 経済学ってどんな学問? 序章 日常の生活 第1章 最初の原理 第2章 経済モデル:トレードオフと取引 付録 経済学のグラフ Part 2 供給と需要 第3章 供給と需要 第4章 価格統制と割当て:市場へのおせっかい 第5章 国際貿易 付録 消費者余剰と生産者余剰 Part 3 マクロ経済学入門 第6章 マクロ経済学:経済の全体像 第7章 GDPとCPI:マクロ経済を追跡する 第8章 失業とインフレーション Part 4 長期の経済成長 第9章 長期の経済成長 第10章 貯蓄、投資支出、金融システム 付録 現在価値をより深く理解するために Part 5 短期の経済変動 第11章 所得と支出 付録 乗数を代数的に導く 第12章 総需要と総供給 Part 6 安定化政策 第13章 財政政策 付録 税と乗数 第14章 貨幣、銀行、連邦準備制度 第15章 金融政策 付録 利子率の2つのモデルを整合させる 第16章 インフレ、ディスインフレ、デフレ 第17章 危機とそれがもたらしたもの Part 7 事件とアイデア 第18章 マクロ経済学:事件とアイデア Part 8開放経済 第19章 開放経済のマクロ経済学 出版社からのコメント 平明な文章で高い人気の著者が、そのノウハウを最大限に投入したマクロ経済テキストの改訂版。「使える経済学」を学びたい人に最適。 内容紹介 ◆ノーベル経済学賞受賞!経済学者クルーグマンによる入門テキスト。 ◆クルーグマン流「アカデミック・エンターテインメント」の集大成。 ◆まったくの初学者でも、読むだけで経済学のエッセンスが身につく。 ◆豊富な事例、とくに現実のビジネスにそくしたエピソードが満載。 【第2版はここが変わった!】 ◆第9章「長期の経済成長」では、世界経済の持続可能性についても解説。 ◆第17章「危機とそれがもたらしたもの」を新たに追加。 ◆各章にビジネス・ケースが入り、さらに事例が豊富に。 著者について ポール・クルーグマン (ピーエーユーエル ケイアールユージーエムエーエヌ) ポール・クルーグマン ニューヨーク市立大学教授 ニューヨーク市立大学大学院センター(CUNY)教授。2008年ノーベル経済学賞受賞。1982~83年には大統領経済諮問委員会(CEA)スタッフも務めた。『ニューヨーク・タイムズ』紙の常任コラムニスト。主な著書に『さっさと不況を終わらせろ』、『そして日本経済が世界の希望になる』、『格差はつくられた』等。 ロビン・ウェルス (アールオービーアイエヌ ダブリューイーエルエルエス) ロビン・ウェルス プリンストン大学経済学研究員 プリンストン大学経済学研究員。シカゴ大学で学士号を、カリフォルニア大学バークレー校で博士号を取得。ミシガン大学、サウサンプトン大学(イギリス)、スタンフォード大学、MITで教鞭をとる。 大山 道広 (オオヤマ ミチヒロ) 大山 道広(オオヤマ ミチヒロ) 慶應義塾大学名誉教授 1938年東京都生まれ。1961年慶應義塾大学経済学部卒業。1972年ロチェスター大学Ph. D.。慶應義塾大学教授、東洋大学教授等を歴任。2017年5月死去。 石橋 孝次 (イシバシ コウジ) 石橋 孝次(イシバシ コウジ) 慶應義塾大学教授 1964年山口県生まれ。1987年慶應義塾大学経済学部卒業。1998年ボストン大学Ph.D.。現在、慶應義塾大学経済学部教授。 塩澤 修平 (シオザワ シュウヘイ) 塩澤 修平(シオザワ シュウヘイ) 慶應義塾大学教授 195 5年東京都生まれ。1978年慶應義塾大学経済学部卒業。1986年ミネソタ大学Ph.D.。現在、慶應義塾大学経済学部教授。 白井 義昌 (シライ ヨシマサ) 白井 義昌(シライ ヨシマサ) 慶應義塾大学准教授 1963年大阪府生まれ。1988年慶應義塾大学経済学部卒業。1999年ノースウエスタン大学Ph.D.。現在、慶應義塾大学経済学部准教授。 大東 一郎 (ダイトウ イチロウ) 大東 一郎(ダイトウ イチロウ) 慶應義塾大学教授 1964年千葉県生まれ。1995年慶應義塾大学大学院経済学研究科後期博士課程修了。慶應義塾大学博士(経済学)。現在、慶應義塾大学商学部教授。 玉田 康成 (タマダ ヤスナリ) 玉田 康成(タマダ ヤスナリ) 慶應義塾大学准教授 1968年兵庫県生まれ。1992年慶應義塾大学経済学部卒業。2002年ウィスコンシン大学マジソン校Ph.D.。現在、慶應義塾大学経済学部准教授。 蓬田 守弘 (ヨモギダ モリヒロ) 蓬田 守弘(ヨモギダ モリヒロ) 上智大学教授 1969年神奈川県生まれ。1992年慶應義塾大学経済学部卒業。2003年ロチェスター大学Ph.D.。現在、上智大学経済学部教授。
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✈️ Air Cargo
| Product type | Price |
|---|---|
| General goods | 700 ฿/kg |
| Shoes (boxed) / streetwear / card games | 750 ฿/kg |
| Tennis/badminton rackets, sports gear | 850 ฿/kg |
Minimum weight by box size (W+L+H over 100cm)
| Combined size | Minimum |
|---|---|
| 100 cm | 5 kg |
| 120 cm | 10 kg |
| 140 cm | 15 kg |
| 160 cm | 20 kg |
- ⚖️ Charged by actual weight including packaging — no flat-rate boxes
- 🗓️ Departs every Saturday and Tuesday
- ⏱️ 7-10 days after reaching our Japan warehouse
🚫 Not allowed: High-value brands (bags/watches/jewellery), gas/spray/pressurised goods, alcohol/tobacco/adult, illegal goods
🚢 Sea Cargo
| Option | Condition | Price |
|---|---|---|
| Large crate | ≤50kg · W+L+H ≤190cm | 4,000 ฿ |
| Small crate | ≤30kg · W+L+H ≤140cm | 2,500 ฿ |
| By the kilo | by weight | 150 ฿/kg |
Special items (Sea)
| Gas stove | by weight |
| Lawn mower | 1,500 ฿ |
| Bicycle | 1,800 ฿ |
| Car tyres (4) | 4,500 ฿ |
| Tyres + rims (4) | 5,000 ฿ |
| Motorcycle (as parts) | 200 ฿/kg |
| Bumper / hood (front-rear) | 200 ฿/kg |
| Front car seats (pair) | 4,500 ฿ |
| Rear seat | 3,500 ฿ |
| Fishing rod | 200 ฿/kg |
- 🗓️ Cutoff every Thursday
- ⏱️ 25-30 days
- 📦 Bulk / large volume → ask us first
🚫 Not allowed: Alcohol, tobacco, illegal goods
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