
【送料無料 メール便】 卓球ラバー ヴェガ 卓球 ラバー裏ソフト エクシオン ヴェガ アジア 10451 BK 初心者 中級者 上級者 【XIOM】 卓球専門店 通販 中学生 攻撃しやすい 10451 RD
ราคาจากร้านญี่ปุ่น ยังไม่รวมค่าบริการและค่าจัดส่ง
ค่าส่งในญี่ปุ่น: ยังไม่ทราบค่าส่งในญี่ปุ่น
รายละเอียดสินค้า
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ●スポンジ厚:1.8/2.0/MAX●スポンジ硬度:47.5度●ドイツ製●凡庸性の高さナンバーワン。ヴェガプロよりも軟らかく、ボールのつかみやすさを重視したトップシートに47.5度のハードスポンジを合わせたバランスタイプ。発売当初はスピード重視のドライブ型選手をターゲットとしていたが、カットがよく切れるという守備性能にも徐々に注目が集まり、攻守のどちらをメインとしたプレーヤーにも幅広く愛されるロングセラーとなっている。レベル、戦型を問わないヴェガアジアの汎用性の高さは、XIOM全ラバーの中でも優れている点だ。●HYPER ELASTO:2008年にスピードグルーの使用が全面禁止された後、そのテンション効果をラバーに内蔵するべく開発されたテクノロジーです。スピードグルーや補助剤を使わないのに、それらを使用したような打球感、打球音、飛距離、回転力を実現しました。加速性能を上げた「IMB」、弧線の高さを追及した「BIG WINDOW」、中国製の粘着ラバーを模した「CST」など様々なバリエーションで発展し、今日のELASTO FUTURA」の基礎を築いていきました。言わば、XIOMラバーの核を形成したイノベーションです。●TENSOR:XIOM社が開発した、ラバー内部にスピードグルーを塗ったものと同様のテンション効果を持たせるテクノロジーです。ゴム分子の構造をピンと張りつめた状態にし、それを半永久的にキープさせています。「TENSOR」ラバーでボールを打つと、プレーヤーは余計な労力を使うことなく、楽にスピードが乗ってスピンの効いたボールを繰り出すことが可能です。XIOMはこの技術をベースに独自の考察とアレンジを加え、「HYPER ELASTO」テクノロジーを完成。すべてのXIOMラバーの土台となっています。●BIOS:「TENSOR」と同じくXIOM社が開発したクリーンなラバー製造のテクノロジーです。旧タイプのラバーの中には、その製造過程で環境に悪影響を与える物質や発がん性物質などが発生したり、配合されたりしているものがありました。「BIOS」ラバーは、そのような有害物質を徹底的に排除。製造に携わるスタッフからそのラバーで練習や試合を行うプレーヤーに至るまで、誰一人環境面や健康面を案じることなく、安心して手に取ることができます。ハイパフォーマンス&クリーンなラバーの象徴です。※弊社独自の採寸・計量方法により計測を行っておりますため、多少の誤差が生じる場合がございます。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。
รายละเอียดผู้ขาย
- ร้านค้า
- Rakuten Ichiba
- ผู้ขาย
- 卓球用品専門店 TEN ALLテンオール
- รหัสสินค้า
- 10001376
ข้อมูลน้ำหนักและขนาดของสินค้า
ร้านต้นทางไม่ได้ระบุน้ำหนักหรือขนาดของสินค้าชิ้นนี้
* ราคาโดยประมาณ คิดตามน้ำหนักจริงที่ชั่งที่โกดังญี่ปุ่น
🚚 คำนวณค่าขนส่ง (ญี่ปุ่น → ไทย)
🚢 ทางเรือ
฿150
กิโลทั่วไป · 150฿/กก.
ใช้เวลา 25-30 วัน
✈️ ทางแอร์
฿700
700฿/กก.
ของถึงโกดังญี่ปุ่นแล้วรอ 7-10 วัน
ราคานี้เป็นค่าส่งญี่ปุ่น → ไทย และรวมค่าส่งถึงหน้าบ้านด้วย KEX Express อีก 1-2 วันแล้ว
* ราคาโดยประมาณ คิดตามน้ำหนักจริงที่ชั่งที่โกดังญี่ปุ่น
ข้อมูลการจัดส่ง
ทางแอร์
ของถึงโกดังญี่ปุ่นแล้วรอ 7-10 วัน
รอบส่งสัปดาห์ละ 2 ครั้ง (เสาร์ · อังคาร)
ทางเรือ
ใช้เวลา 25-30 วัน
ตัดรอบทุกพฤหัส
ถึงไทยแล้ว ส่งถึงหน้าบ้านด้วย KEX Express อีก 1-2 วัน
⚠️ บางสินค้าส่งทางแอร์ไม่ได้ (แบรนด์เนมราคาสูง, แก๊ส/สเปรย์/ของมีแรงดัน) — สอบถามก่อนสั่ง
📦 อัตราค่าขนส่งแบบเต็ม (ญี่ปุ่น → ไทย)ดูทั้งหมด
✈️ ขนส่งทางแอร์ (Air Cargo)
| ประเภทสินค้า | ราคา |
|---|---|
| สินค้าทั่วไป | 700 ฿/กก. |
| รองเท้า (ยกกล่อง) / สตรีทแบรนด์ / การ์ดเกม | 750 ฿/กก. |
| ไม้เทนนิส ไม้แบด อุปกรณ์กีฬา | 850 ฿/กก. |
น้ำหนักขั้นต่ำตามขนาดกล่อง (ก+ย+ส เกิน 100cm)
| ขนาดรวม | ขั้นต่ำ |
|---|---|
| 100 cm | 5 กก. |
| 120 cm | 10 กก. |
| 140 cm | 15 กก. |
| 160 cm | 20 กก. |
- ⚖️ คิดน้ำหนักจริงรวมแพคเกจ — ไม่มีราคาเหมา
- 🗓️ ออกรอบทุกเสาร์และอังคาร
- ⏱️ ของถึงโกดังญี่ปุ่นแล้วรอ 7-10 วัน
🚫 ห้ามส่ง: แบรนด์เนมราคาสูง (กระเป๋า/นาฬิกา/เครื่องประดับ), แก๊ส/สเปรย์/ของมีแรงดัน, เหล้า/บุหรี่/สื่อลามก, สินค้าผิดกฎหมาย
🚢 ขนส่งทางเรือ (Sea Cargo)
| แบบ | เงื่อนไข | ราคา |
|---|---|---|
| ลังเหมาใหญ่ | ≤ 50 กก. · ก+ย+ส ≤ 190cm | 4,000 ฿ |
| ลังเหมาเล็ก | ≤ 30 กก. · ก+ย+ส ≤ 140cm | 2,500 ฿ |
| กิโลทั่วไป | คิดตามน้ำหนัก | 150 ฿/กก. |
สินค้าพิเศษ (ทางเรือ)
| เตาแก๊ส | ชั่งน้ำหนักจริง |
| เครื่องตัดหญ้า | 1,500 ฿ |
| จักรยาน | 1,800 ฿ |
| ยางรถยนต์ (4 เส้น) | 4,500 ฿ |
| ยาง + แม็ค (4 ล้อ) | 5,000 ฿ |
| มอไซ (แยกอะไหล่) | 200 ฿/กก. |
| กันชน / ฝากระโปรง หน้า-หลัง | 200 ฿/กก. |
| เบาะรถยนต์ คู่หน้า | 4,500 ฿ |
| เบาะหลัง | 3,500 ฿ |
| เบ็ดตกปลา | 200 ฿/กก. |
- 🗓️ ตัดรอบทุกพฤหัส
- ⏱️ ใช้เวลา 25-30 วัน
- 📦 เหมาพื้นที่ / ส่งปริมาณมาก → สอบถามก่อน
🚫 ห้ามส่ง: เหล้า, บุหรี่, สินค้าผิดกฎหมาย