スリクソン SRIXON ZXi RKT FAIRWAY WOOD ＃5 ロフト角18° Diamana ZXi-II 50 カーボンシャフト（S） 2026年モデル

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RKT FACE ●第1エンジン i-FLEX 加速を生み出す、フェース肉厚設計 i-FLEX設計のフェースがヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形（たわみ）を促すことで効率よく大きなエネルギーをボールに伝える。 ●第2エンジン VARIABLE ROLL DESIGN 直進性を生み出す、ロール設計 フェース上部のフェースアングルとロフトをフローさせることで、フェース上部でのショットの方向安定性が向上。 ●第3エンジン REBOUND FRAME 飛距離性能の根幹となるボディ設計 たわみの効果を更に高めた「REBOUND FRAME構造」。軟-剛-軟-剛の4層構造が、フェースとボディの大きなたわみを生み出し、他の2つのエンジンと共鳴することで、ロケットのように速く、強い弾道を生み出す。 構えやすく狙える、シャープな形状 トップラインをトウ先まで残すことで、まっすぐ構えやすい形状を実現。 また、＃3のステップクラウンを廃することでボールの上がりやすさをイメージしやすく、他番手とのつながりがスムーズな設計。 ボールが上がりやすい、安心感のある形状 クラウンの曲率を大きく取り、フラット感を強調。 ネックからクラウンへと流れるラインをなめらかに整え、トウ側をわずかに下げることで、自然と構えやすいフォルムを実現。 QUICK TUNE SYSTEM スリーブフィッティングシステムに加えチューニングウエイトの搭載でフィッティング性能向上。