TRSP No.158 はじめてのノイズと回路のテクニック-ちょっとずつはじめるノイズ対策の世界(トランジスタ技術SPECIAL) [単行本]

TRSP No.158 はじめてのノイズと回路のテクニック-ちょっとずつはじめるノイズ対策の世界(トランジスタ技術SPECIAL) [単行本]

Yodobashiผู้ขาย: Yodobashi
ราคาเยน¥2,640
ราคาไทย—

ราคาจากร้านญี่ปุ่น ยังไม่รวมค่าบริการและค่าจัดส่ง

หมวดหมู่: หนังสือ & เพลง
999 ชิ้นในสต็อก
เพิ่มในรายการโปรด

สินค้าหมด

แชร์สินค้า

รายละเอียดสินค้า

目次 ★目 次 ☆第1部 見えないノイズを見つける便利アイテム ●第1章 ノイズを見つける便利アイテムあれこれ コラム1 コモン・モード電流とは ●第2章 ケーブルのノイズを測る電流プローブを作る コラム1 ノイズでよく使うデシベル ●第3章 電流プローブによるノイズの測り方 ●第4章 ノイズ発生源の磁界を検出するアンテナを作る ●第5章 微小ノイズ源を探る…CDプレーヤ基板スキャン ●第6章 ノイズ源の探し方ノウハウ ☆第2部 ノイズ対策に効果的な部品 ●第7章 部品箱に常備したいノイズ対策用の部品 ●第8章 落雷などの高電圧ノイズから機器を守る部品 ●第9章 確実に高電圧ノイズを制限する抵抗器 ●第10章 高電圧ノイズをバイパスして機器を守るバリスタ ●第11章 高電圧ノイズ対策に有効なコンデンサ ●第12章 接地しない機器にはコモン・モード・チョーク・コイル ●Appendix 1 ノイズを防御するシールドの効果 コラム1 OPアンプ回路ではCRによるLPFを使う コラム2 短絡検知とインパルス・ノイズ対策の両立が難しい ●Appendix 2 部品と筐体による静電気対策 ☆第3部 みんなが気になる電源ノイズの減らし方 ●第13章 電源ノイズを下げるパスコンの正しい使い方 ●第14章 パスコンの反共振のしくみと対策 ●第15章 パターン・インダクタによる電源ノイズ対策 コラム1 スパイク・ノイズはプローブを使わず同軸ケーブルで観る ☆第4部 発生源から考えるノイズのはなし ●第16章 ノイズの分類と増幅回路の雑音 コラム1 雑音に関する統計用語 ☆第5部 オーディオ回路の低ノイズ設計 ●第17章 ジッタとノイズの実験研究 ●第18章 高精度&低ノイズ オーディオ用OPアンプの選び方 コラム1 オーディオ・アナライザについて コラム2 アナログ・フィルタの方式による特性の違い ●第19章 低ノイズ&低ひずみD-A変換出力用フィルタの設計 ☆第6部 計測回路の低ノイズ設計 ●第20章 高精度&低ノイズ計測用I-V変換アンプの設計 コラム1 LOGアンプでI-V変換すれば測定レンジが広がる ●第21章 低ノイズOPアンプの選び方 ●第22章 24ビットA-D変換回路の低ノイズ・アンプ設計 ●第23章 24ビットA-D変換回路のフィルタ&バッファ設計 コラム1 適切なA-Dコンバータの選択がコスパのキモ ●第24章 ノイズ除去力120dBの計測用差動アンプ ☆第7部 無線通信の低ノイズ設計 ●第25章 狭帯域&高S/Nによる無線通信技術 コラム1 信号をノイズに沈めて隠密するスペクトラム拡散技術 コラム2 ディジタル無線の性能を決めるベースバンド回路設計 コラム3 モールス通信は音声通信よりS/N 15dB高 コラム4 狭帯域化によるS/N向上をExcelで実感 ●第26章 ディジタル無線SDRでみるノイズ対策信号処理 コラム1 アナログを笑う者はアナログに泣く ●第27章 無線信号処理とディジタル・フィルタ ※ 本書は「トランジスタ技術」誌に掲載された記事を元に再編集したものです.

รายละเอียดผู้ขาย

ร้านค้า
Yodobashi
ผู้ขาย
Yodobashi
รหัสสินค้า
100000009003630200
ดูสินค้าต้นทางที่ Yodobashi

ข้อมูลน้ำหนักและขนาดของสินค้า

ร้านต้นทางไม่ได้ระบุน้ำหนักหรือขนาดของสินค้าชิ้นนี้

* ราคาโดยประมาณ คิดตามน้ำหนักจริงที่ชั่งที่โกดังญี่ปุ่น

🚚 คำนวณค่าขนส่ง (ญี่ปุ่น → ไทย)

แนะนำ

🚢 ทางเรือ

฿150

กิโลทั่วไป · 150฿/กก.

ใช้เวลา 25-30 วัน

✈️ ทางแอร์

฿700

700฿/กก.

ของถึงโกดังญี่ปุ่นแล้วรอ 7-10 วัน

ราคานี้เป็นค่าส่งญี่ปุ่น → ไทย และรวมค่าส่งถึงหน้าบ้านด้วย KEX Express อีก 1-2 วันแล้ว

* ราคาโดยประมาณ คิดตามน้ำหนักจริงที่ชั่งที่โกดังญี่ปุ่น

ข้อมูลการจัดส่ง

ทางแอร์

ของถึงโกดังญี่ปุ่นแล้วรอ 7-10 วัน

รอบส่งสัปดาห์ละ 2 ครั้ง (เสาร์ · อังคาร)

ทางเรือ

ใช้เวลา 25-30 วัน

ตัดรอบทุกพฤหัส

ถึงไทยแล้ว ส่งถึงหน้าบ้านด้วย KEX Express อีก 1-2 วัน

⚠️ บางสินค้าส่งทางแอร์ไม่ได้ (แบรนด์เนมราคาสูง, แก๊ส/สเปรย์/ของมีแรงดัน) — สอบถามก่อนสั่ง

📦 อัตราค่าขนส่งแบบเต็ม (ญี่ปุ่น → ไทย)ดูทั้งหมด

✈️ ขนส่งทางแอร์ (Air Cargo)

ประเภทสินค้าราคา
สินค้าทั่วไป700 ฿/กก.
รองเท้า (ยกกล่อง) / สตรีทแบรนด์ / การ์ดเกม750 ฿/กก.
ไม้เทนนิส ไม้แบด อุปกรณ์กีฬา850 ฿/กก.

น้ำหนักขั้นต่ำตามขนาดกล่อง (ก+ย+ส เกิน 100cm)

ขนาดรวมขั้นต่ำ
100 cm5 กก.
120 cm10 กก.
140 cm15 กก.
160 cm20 กก.
  • ⚖️ คิดน้ำหนักจริงรวมแพคเกจ — ไม่มีราคาเหมา
  • 🗓️ ออกรอบทุกเสาร์และอังคาร
  • ⏱️ ของถึงโกดังญี่ปุ่นแล้วรอ 7-10 วัน

🚫 ห้ามส่ง: แบรนด์เนมราคาสูง (กระเป๋า/นาฬิกา/เครื่องประดับ), แก๊ส/สเปรย์/ของมีแรงดัน, เหล้า/บุหรี่/สื่อลามก, สินค้าผิดกฎหมาย

🚢 ขนส่งทางเรือ (Sea Cargo)

แบบเงื่อนไขราคา
ลังเหมาใหญ่≤ 50 กก. · ก+ย+ส ≤ 190cm4,000 ฿
ลังเหมาเล็ก≤ 30 กก. · ก+ย+ส ≤ 140cm2,500 ฿
กิโลทั่วไปคิดตามน้ำหนัก150 ฿/กก.

สินค้าพิเศษ (ทางเรือ)

เตาแก๊สชั่งน้ำหนักจริง
เครื่องตัดหญ้า1,500 ฿
จักรยาน1,800 ฿
ยางรถยนต์ (4 เส้น)4,500 ฿
ยาง + แม็ค (4 ล้อ)5,000 ฿
มอไซ (แยกอะไหล่)200 ฿/กก.
กันชน / ฝากระโปรง หน้า-หลัง200 ฿/กก.
เบาะรถยนต์ คู่หน้า4,500 ฿
เบาะหลัง3,500 ฿
เบ็ดตกปลา200 ฿/กก.
  • 🗓️ ตัดรอบทุกพฤหัส
  • ⏱️ ใช้เวลา 25-30 วัน
  • 📦 เหมาพื้นที่ / ส่งปริมาณมาก → สอบถามก่อน

🚫 ห้ามส่ง: เหล้า, บุหรี่, สินค้าผิดกฎหมาย

สินค้าที่เกี่ยวข้อง