Motor Fan illustrated Vol.234(三栄) [電子書籍]

Motor Fan illustrated Vol.234(三栄) [電子書籍]

Yodobashiผู้ขาย: Yodobashi
ราคาเยน¥2,099
ราคาไทย—

ราคาจากร้านญี่ปุ่น ยังไม่รวมค่าบริการและค่าจัดส่ง

หมวดหมู่: หนังสือ & เพลง
999 ชิ้นในสต็อก
เพิ่มในรายการโปรด

สินค้าหมด

แชร์สินค้า

รายละเอียดสินค้า

※電子版は、紙版とはコンテンツが一部異なります。 掲載されていないページ、記事、写真があります。 ■見どころ: エンジンとモーターの組み合わせはもう日本だけのガラパゴス技術じゃない ■目次: Motor Fan illustrated特別編集 World Engine Databook 2025 to 2026 告知 モーターファンフェスタ2026 告知 目次 福野 礼一郎のクルマ論評10 告知 MF-eye|2026年フォーミュラE東京大会はナイトレースとして開催 さらにタイトルパートナーにTDKが就任 CAR STYLING 2025 Vol.2 告知 MF-eye|フェラーリ初BEV「ルーチェ」のインパネを公開 デザインは元アップルのデザイナーチームが担当 GOOUT JAMBOREE 2026 告知 MF-eye|空気中の水分をナノレベルで「水粒子」に アイシンがヘアカラーの仕上がりを向上 福野礼一郎 スポーツカー論2 告知 MF-eye|環境負荷を下げるRRBO(再精製基油)とはなにか? トライボジャパンが日本初の革新的なエンジンオイルを開発 Driving Impression|SUBARU TRAILSEEKER AWDはリヤモーターの出力を上げ 積極的に前後のトルク配分を変える新制御を適用 Special Report|ホンダが取り組むレベル4の自動運転 「低速だけ」から時速60kmへ GTカー大全集 JGTC/SUPER GT 1994-2024 告知 復刻堂 告知 図解特集 時代はハイブリッド! Prologue 自動車産業を変えた初代プリウス すべてが未来につながっていた Chapter-1 ハイブリッドシステム概論 「モーターポジション」と「駆動方式」 ハイブリッドシステムの分類 Chapter-2 最新事例 第3世代e-POWERの進化を探る[日産キャシュカイに搭載された新エンジン&電動アクスル] エンジン駆動時の2段変速を新搭載[ホンダ新型CR-Vのe:HEVシステム] 海外OEMもHEV展開を加速[先行している日系メーカーをバリエーション拡充で追撃] 広範囲をカバーする基幹システム[パンチ&ステランティスのHEV戦略] 得意分野で電動化を支える[海外サプライヤーのHEV対応] 軽自動車にもストロングハイブリッド![ダイハツが公開した超小型のパワートレーンを探る] Column What is HEV ? How do we build ? いまでも毎日トランスミッションのことあれこれ考えています──Mパワーラボ代表 守弘信治インタビュー Chapter-3 国産OEMのシステム別図鑑 国産ハイブリッド・システム別総覧[日本には、これだけ多くのハイブリッドシステムがある] 三栄の新刊案内 BirdView 自動車鳥瞰図 牧野茂雄 RACING CAR エンジニアの流儀 LAP95 永嶋 勉 変態内燃機関列伝 第十五回 渡邉 生 ニューカー二番搾り 第155回|レクサス・LBX 福野礼一郎 トヨタ自動車 エンジニアのしごと 第5回 ウェルキャブとともに、つながる仲間の輪を広げる Special Report|日本陸用内燃機関協会(LEMA)の活動 産業を支えるエンジン発展のために Special Report 荷物専用新幹線の登場で、国内の物流はどう変わるのか? 次号予告 歯車屋の見た世界 告知

รายละเอียดผู้ขาย

ร้านค้า
Yodobashi
ผู้ขาย
Yodobashi
รหัสสินค้า
100000086603166808
ดูสินค้าต้นทางที่ Yodobashi

ข้อมูลน้ำหนักและขนาดของสินค้า

ร้านต้นทางไม่ได้ระบุน้ำหนักหรือขนาดของสินค้าชิ้นนี้

* ราคาโดยประมาณ คิดตามน้ำหนักจริงที่ชั่งที่โกดังญี่ปุ่น

🚚 คำนวณค่าขนส่ง (ญี่ปุ่น → ไทย)

แนะนำ

🚢 ทางเรือ

฿150

กิโลทั่วไป · 150฿/กก.

ใช้เวลา 25-30 วัน

✈️ ทางแอร์

฿700

700฿/กก.

ของถึงโกดังญี่ปุ่นแล้วรอ 7-10 วัน

ราคานี้เป็นค่าส่งญี่ปุ่น → ไทย และรวมค่าส่งถึงหน้าบ้านด้วย KEX Express อีก 1-2 วันแล้ว

* ราคาโดยประมาณ คิดตามน้ำหนักจริงที่ชั่งที่โกดังญี่ปุ่น

ข้อมูลการจัดส่ง

ทางแอร์

ของถึงโกดังญี่ปุ่นแล้วรอ 7-10 วัน

รอบส่งสัปดาห์ละ 2 ครั้ง (เสาร์ · อังคาร)

ทางเรือ

ใช้เวลา 25-30 วัน

ตัดรอบทุกพฤหัส

ถึงไทยแล้ว ส่งถึงหน้าบ้านด้วย KEX Express อีก 1-2 วัน

⚠️ บางสินค้าส่งทางแอร์ไม่ได้ (แบรนด์เนมราคาสูง, แก๊ส/สเปรย์/ของมีแรงดัน) — สอบถามก่อนสั่ง

📦 อัตราค่าขนส่งแบบเต็ม (ญี่ปุ่น → ไทย)ดูทั้งหมด

✈️ ขนส่งทางแอร์ (Air Cargo)

ประเภทสินค้าราคา
สินค้าทั่วไป700 ฿/กก.
รองเท้า (ยกกล่อง) / สตรีทแบรนด์ / การ์ดเกม750 ฿/กก.
ไม้เทนนิส ไม้แบด อุปกรณ์กีฬา850 ฿/กก.

น้ำหนักขั้นต่ำตามขนาดกล่อง (ก+ย+ส เกิน 100cm)

ขนาดรวมขั้นต่ำ
100 cm5 กก.
120 cm10 กก.
140 cm15 กก.
160 cm20 กก.
  • ⚖️ คิดน้ำหนักจริงรวมแพคเกจ — ไม่มีราคาเหมา
  • 🗓️ ออกรอบทุกเสาร์และอังคาร
  • ⏱️ ของถึงโกดังญี่ปุ่นแล้วรอ 7-10 วัน

🚫 ห้ามส่ง: แบรนด์เนมราคาสูง (กระเป๋า/นาฬิกา/เครื่องประดับ), แก๊ส/สเปรย์/ของมีแรงดัน, เหล้า/บุหรี่/สื่อลามก, สินค้าผิดกฎหมาย

🚢 ขนส่งทางเรือ (Sea Cargo)

แบบเงื่อนไขราคา
ลังเหมาใหญ่≤ 50 กก. · ก+ย+ส ≤ 190cm4,000 ฿
ลังเหมาเล็ก≤ 30 กก. · ก+ย+ส ≤ 140cm2,500 ฿
กิโลทั่วไปคิดตามน้ำหนัก150 ฿/กก.

สินค้าพิเศษ (ทางเรือ)

เตาแก๊สชั่งน้ำหนักจริง
เครื่องตัดหญ้า1,500 ฿
จักรยาน1,800 ฿
ยางรถยนต์ (4 เส้น)4,500 ฿
ยาง + แม็ค (4 ล้อ)5,000 ฿
มอไซ (แยกอะไหล่)200 ฿/กก.
กันชน / ฝากระโปรง หน้า-หลัง200 ฿/กก.
เบาะรถยนต์ คู่หน้า4,500 ฿
เบาะหลัง3,500 ฿
เบ็ดตกปลา200 ฿/กก.
  • 🗓️ ตัดรอบทุกพฤหัส
  • ⏱️ ใช้เวลา 25-30 วัน
  • 📦 เหมาพื้นที่ / ส่งปริมาณมาก → สอบถามก่อน

🚫 ห้ามส่ง: เหล้า, บุหรี่, สินค้าผิดกฎหมาย

สินค้าที่เกี่ยวข้อง